Letecké body

Motocyklové (letecké) retro brýle se vyrábějí v Rusku (SSSR) od roku 1941..

Během druhé světové války od roku 1941 do roku 1945 používala sovětská armáda letecké, motocyklové brýle v letectví, tancích a motorizovaných puškách.

Tyto retro retro brýle jsou určeny k ochraně očí před účinky pevných částic s kinetickou energií nejméně 0,6 J, větru a prachu při teplotách od -30 do + 90 ° C.

Jako filtry pro vzduchové retro brýle se používá přírodní minerální (tvrzené) sklo, lze také použít syntetické sklo odolné vůči nárazům (polykarbonát).

Rám avia (moto) brýlí je v designu nezměněn a je vyroben z chromovaného kovu s přirozenou cirkulací vzduchu.

Závěrka historických brýlí je vyrobena z pravé kůže, z vnitřní strany perforovaná, což přispívá k přirozené ventilaci. Měkký výplň závěrky leteckých (motocyklových) brýlí poskytuje pohodlné nošení na obličej.

Elastická páska retro brýlí je nastavitelná ve velikosti hlavy a má spolehlivý držák s rámem brýlí, přes kožené vložky s navíjecími kroužky, což vám umožňuje výměnu filtrů.

Brýle na vzduch a motocykly mohou být navíc vybaveny:
-- originální balení
-- kožený potah na opasek s logem
-- sada náhradních filtrů

Vintage létající brýlePovrchová úprava - pravá kůže
Podšívka z perforované kůže je k dispozici (volitelné)Letecké brýle, hnědá, pravá kůže,
podšívka - přírodní kůže (nafouknutá)
Letecké brýle, černá, pravá kůže,
podšívka - přírodní kůže (nafouknutá)

VÝROBA NA OBJEDNÁVKU


Letecké brýle, bílé, podšívka - přírodní kůže (nahuštěná)

Brýle Aviator: Co jsou zač a jak je správně nosit

„Eternal Classics“ je označení, které je často spekulováno, že chce nějaké sezónní nesmysly. Brýle letců tohoto stavu jsou však rozhodně hodné: konstrukce téměř před 80 lety bude relevantní, dokud lidé nepřestanou obdivovat ty, kteří jsou na obloze, nebo ztratí touhu vypadat v létě chladně. FURFUR studuje minulost legendy a ukazuje, jak s ní moderní návrháři zacházejí.

Příběh

Letecké brýle, jak název napovídá, se objevily na žádost pilotů. V první polovině 20. století vzlétly letadla výš a výš a oči amerických pilotů - konkrétně v USA v roce 1937 „premiéra“ letců - nyní potřebovaly ochranu nejen před chladem, ale také před slunečním světlem.

První letci uvedli na trh Bausch & Lomb, který na počest nového modelu zaregistroval značku Ray-Ban. Americký pilot John McCready se účastnil práce na pilotech několik let předtím, než se neúspěšně pokusil vystoupit na rekordní výšku - jasné sluneční světlo zabránilo horní atmosféře v poškození pilotovy vidění. Konstrukce velkých letecních čoček ve tvaru slzy je vysvětlena touhou co nejlépe chránit oči před paprsky a oslněním a lehký a silný kovový luk je zárukou toho, že brýle nespadnou v nejdůležitějším okamžiku.

Letci se okamžitě nenašli v obchodech a zpočátku byli k dispozici pouze pro armádu, ale zhruba po roce je Bausch & Lomb přivedl k širokému publiku.

Bausch & Lomb Advertising

Basuch & Lomb je farmaceutická společnost se sídlem v New Yorku založená v roce 1853, vyráběná společnostmi Acuvue, Purevision a dalšími populárními modely kontaktních čoček. Až do 30. let 20. století vyráběla Bausch & Lomb také čočky pro Kodak. Značka Ray-Ban, založená v roce 1936, patřila společnosti až do roku 1999, kdy byla prodána italské Luxottice za zhruba 640 milionů dolarů..

Stojí mnohem víc než běžné brýle - pár dolarů proti obvyklým 25 centům a byly inzerovány jako sportovní potřeby pro rybáře, golfisty a další milovníky aktivního životního stylu..

Jedním z klíčových obrazů v historii letců jsou fotografie Douglase MacArthura, snad nejslavnějšího generála v historii amerických ozbrojených sil. Obrázky vylodění americké armády na Filipínách během druhé světové války připomínají záběry z filmu - to vše díky MacArthurovi, v letadlech a s trubkou podobnou ne armádě, ale filmové hvězdě.

Douglas MacArthur je syn Arthura MacArthura, nejmladšího plukovníka v historii americké armády. Zúčastnil se první světové války, po které získal medaili „Za vynikající zásluhy“. Velel americkým silám na Filipínách, vedl okupaci Japonska během druhé světové války a velel silám OSN v korejské válce.

Kino a popkultura nakonec udělala všechno možné, aby z letců udělala z bestselleru a kánonu žánru. Tento model se zamiloval do Elvisa, Michaela Jacksona, Huntera Thompsona a obrovský úspěch filmu Tonyho Scotta „Nejlepší střelec“ s Tomem Cruisem v pilotech v hlavní roli vyvolal 40% nárůst poptávky. Mimochodem, existuje také pětkrát více lidí, kteří se chtějí přihlásit k americkému letectvu.

Fotobot Theodore Kaczynski

Nejkontroverznější ze slavných letečních fanoušků je terorista Theodore "Unabomber" Kachinsky. Od roku 1978 do roku 1995 poslal Kaczynski 16 bomb, zabil tři lidi a zranil dalších 22. V roce 1996 byl zatčen a odsouzen na čtyři doživotní tresty. Osobní věci Unabomberu byly nedávno dány do dražby: Kachinsky, který kdysi uprchl z civilizace, žil v lese mnoho let a kromě letců jeho sbírka zahrnovala flanelovou košili a dřevorubeckou bundu. Na internetu dlouho žertovali, že Unabomber je terorista bederní.

3 Ray-Ban se snaží vylepšit letce

Forma a styl letců Ray-Ban je věčnou americkou hodnotou, která nepodléhá časovým ani módním trendům. Co nebrání návrhářům společnosti v tom, aby přicházeli s novými interpretacemi svých nejlepších prodejců.

Oslava 75. výročí značky v roce 2012, Ray-Ban zahájila sbírku leteců v limitované edici s Ambermatic chameleonovými čočkami, které reagují nejen na osvětlení, ale také na teplotu. Italové navíc vedli chytlavou kampaň Never Hide.

2. Ráfek pro vysoké zatížení

Rám modelu Ray-Ban Liteforce je vyroben z odolného termoplastu a může se postavit do kolize s obsahem kapes kalhot a dokonce i tašek.

3. Skládací letci

Skládací piloti s ikonou Ray-Ban - Další pokus Ray-Ban, aby se piloti stali praktičtějšími: ikonu Pilot lze složit.

Jak se nosí

Předpokládá se, že letci jsou nejvhodnější pro muže se čtvercovým tvarem, ale tyto brýle by se nestaly klasickými a legendárními, kdyby nevypadaly dobře na podlouhlých, kulatých a oválných fyziognomiích. Je však chybné si myslet, že jakýkoli letec je vhodný pro jakoukoli osobu: brýle by neměly být mnohem širší nebo užší než tvář a lidé s malou tváří budou muset běžet do obchodů - tenký rámeček většiny modelů jim nemusí vyhovovat. Kromě toho, brýle přitahují pozornost, takže obraz bohatý na detaily ve spojení s brýlemi bude vypadat příliš.

Nejdůležitější doporučení pro letce platí pro všechny typy slunečních brýlí: nenoste je doma, v noci nebo za špatného počasí..

Dámské brýle pro letec: nejmodernější modely pro rok 2019

Sluneční brýle Aviator jsou skvělou volbou, zejména pokud jsou vaše stylové ambice namířeny v moderním výkladu k módě 70. let. Tvar těchto brýlí zapadá do trendů nadcházejících ročních období, protože nikdy předtím není vhodný a elegantní: vyrobené kolekce návrhářů jsou plné základů a doplňků této módní dekády..

Dosud se objevilo obrovské množství inovativních možností pro tento kultovní styl, který ovlivnil jak design rámu, tak i odstíny čoček. Proto, i když jste velmi daleko od stylu 70. let, budou letecké brýle stále významnou pomocí a jasným doplňkem některého z vašich oblečení. Velmi rychle si uvědomíte, že mohou být skvělým dotekem vašeho vzhledu: některé modely přidávají pepře, zatímco jiné přidávají luxus.

Jaké jsou sluneční brýle letec?

Letci, kteří vytvořili Bausch & Lomb v roce 1936, nejsou ničím jiným než obrácenou kapičkou - jejich tvar přesně opakuje anatomický tvar patice lidského oka a zpravidla vždy obočí v dohledu. Nyní je tento styl brýlí nejlépe známý pod značkou Ray-Ban. Zpočátku se jim říkalo „pilotní body“ a byly k dispozici pouze pro ně. Čím více se vyvíjelo letectví a piloti stoupali do stále vyšších výšek, tím ostřejší byla otázka - jak chránit oči před slunečním světlem? Běžné masky byly pro tyto potřeby špatně přizpůsobeny: piloti si stěžovali, že v nich neviděli odečty nástrojů. Tak se zrodily leteční brýle s tmavými brýlemi, které chrání oči před slunečními paprsky a tenký, téměř nepostřehnutelný kovový rám.

Moderní typy letců jsou prezentovány v různých stylech a barvách, včetně těch, které přicházejí s čočkami..

Pro koho jsou leteční brýle??

Letci patří mezi vzácné univerzální možnosti slunečních brýlí, které odpovídají téměř všem tvarům obličeje. Musíte pouze věnovat pozornost velikosti, abyste vybrali nejvhodnější pro vás. Nemůžeme ale zmínit skutečnost, že nejvíce lichotící letci budou pro držitele kulaté, oválné, srdcovité nebo kosočtverečné tváře.

Letci budou stejně vypadat perfektně, a to jak s denním a příležitostným oblečením (pár džíny a jednoduchým tričkem), tak se sofistikovanou tužkou sukně s přísným sakem pro spuštění. Řekli jsme, že jsou úžasně univerzální.!

Jsme rádi, že vám můžeme představit 11 párů slunečních brýlí, které vás jistě dobytí a učiní váš rok 2017 stylovým a moderním.!

1 Ray-Ban Rainbow Mirror Aviators

Tyto barevné letce byly vytvořeny Ray-Banem na sezónu 2017. Barva zrcadlených, velmi praktických čoček je soustředěna kolem modro-fialových odstínů - skutečná oboustranná nástraha v zářícím bronzovém rámu!

2 klasické černé letce

Tommy Hilfiger černý letec klamně monochromatický styl vyzařuje estetiku a klasiku.

3 Eva Tom Ford

Jemné a luxusní - růžové a zlaté letce spárované s bílou koženou brašnou na brýle.

4 Zrcadloví letci Oliver Peoples

Růžový a zlatý Sliver 63 Oliver Peoples se zdá klamně jednoduchý. Dokud to nezkusíte, ani s černou bundu. Brýle jsou dodávány s pouzdrem a ubrouskem..

5 Blue Aviators od Victoria Beckham

Victoria Beckham ví, jak vypadat co nejmoderněji a luxusně, zejména pokud jde o detaily. Modré, poměrně husté čočky dokonale ladí s tenkým zlatým rámečkem.

Brýle 6 Aviator Double Rim od Karen Walker

Originální podpis je doprovázen podpisem společnosti ve formě šipek po stranách (model - Jacque).

7 Poskytovatelné skládací černé letce

Sto procentní ochrana před ultrafialovým zářením orámovaná acetátovým materiálem (umělý původ) a kovovými prvky (model - skládací letec).

8 letců želvovin od Carrera Eyewear

Jak v nadcházejících sezonách kombinovat klasické a ultramoderní některé letce? Věnujte pozornost brýlovým želvám od Carrera Eyewear z kolekce 2017.

9 Crystal Aviators

Tito letci se ponoří do paměti a nepustí - záruky Versace (model 62 MM Crystal-Trim).

10 Letci současného stylu

Prada je originalita a nápaditost. Neobvykle tvarovaný černý acetátový rám je v tomto modelu kombinován s kontrastními zlatými čočkami a odpovídajícími můstky.

11 Rozdělená verze od Dior

Tyto netriviální, vyrobené ve dvou podobných tónech, zrcadlové letci, bylo rozhodnuto uvolnit ve třech barvách - hnědá, modrá a růžová (vypadat jako Split2 59MM).

Letecké body

Vyvinuté elektronické brýle, které mohou určit ohniskovou vzdálenost

čas zveřejnění: 09:29

Tyto brýle nejsou neméně důležité než sluneční brýle.!

Bifokální brýle zmizí: jejich místo na nose (a v optice) bude obsazeno nejnovějšími elektronickými brýlemi. Tradiční bifokální brýle, z nichž každé „sklo“ je tvořeno dvěma čočkami s různými dioptriemi, vynalezl Benjamin Franklin kolem roku 1780.

Mnozí z těch, kteří musí nosit takové brýle, si však stěžují na bolesti hlavy a závratě, ke kterým obvykle dochází při čtení..
Během posledních deseti let vyvinula americká společnost PixelOptics elektronická skla, která mohou nezávisle určit potřebnou ohniskovou vzdálenost: pro čtení, řízení auta nebo například pro sledování filmu, píše The Telegraph.

Na rozdíl od tradičních bifokálních brýlí, která majiteli umožnily buď nahlédnout do dálky, nebo prozkoumat, co je přímo před očima, mají elektronická skla řadu přechodných parametrů.

Pomocí infračerveného paprsku nezávisle určí potřebnou ohniskovou vzdálenost. A čočky z tekutých krystalů mění své vlastnosti v reakci na elektrické pole.

Současně se nastavení automaticky změní, když senzory zabudované do ramen detekují, že majitel brýlí se dívá do dálky nebo dolů (například čtení). Majitel moderních brýlí je navíc může „upravit“ stisknutím tlačítka na přídi.

Pánské brýle "letci": vlastnosti a typy

Sluneční brýle již dávno přestaly být jen nutností, dnes je to módní doplněk, který může zdůraznit styl, osobnost a postavení jejich majitele. Existuje obrovská kvalita modelů, které mají širokou škálu tvarů, velikostí, barev a značek. Klasika je vždy relevantní a zůstane v módě po mnoho dalších let..

Jedním z nejoblíbenějších klasických modelů brýlí jsou letci. Drtivá většina lidstva v naprosté většině vybírá tento konkrétní model, protože jzf vyhovuje téměř každému, bez ohledu na věk a typ obličeje.

Charakteristické rysy

„Aviator“ brýle je velmi snadné odlišit od jiných modelů, protože jejich hlavní vlastností je tvar čoček. Vypadají jako „kapky“, velké velikosti, které jsou zarámovány do poměrně křehkého, tenkého rámu. "Kapičky" mohou být standardní velikosti, ale také větší nebo menší, což vám umožňuje vybrat si ten správný model brýlí pro jakýkoli typ. Zpočátku „letci“ nebo, jak se také říká, „piloti“, byli stvořeni pouze jako pánské brýle, ale postupem času si tento model získal popularitu mezi polovinou lidstva.

Modely „letců“ na ochranu před sluncem dokonale zvládají svou hlavní funkci a chrání oči před vystavením slunečnímu záření. Sestava umožňuje vybrat potřebné okuláry pro širokou škálu obrázků.

Díky široké paletě čoček a rámečků je možné najít model, který bude harmonicky kombinovat s barvou kůže, vlasů, různých oděvů.

Klasické modely „pilotů“ mají tenký kovový rám, který je prakticky beztíže a nepostřehnutelný. Existují také podobné výrobky, které používají vysoce kvalitní hypoalergenní plastové, gumové, dřevěné nebo kožené prvky. Ramena „letců“ jsou pohodlná, mají plastové hroty, což přispívá k většímu pohodlí a spolehlivosti během používání. Navzdory skutečnosti, že klasické "kapky" mají tenký rám, dnes existuje mnoho variací rámců. Mohou to být:

  • masivní;
  • široký;
  • plastický;
  • kov;
  • s dvojitým webem.

Stejně tak může být barva jejich čoček transparentní, zrcadlová nebo jakákoli barva nebo ztmavená.

Vzhled

Historie tohoto populárního modelu brýlí je docela zajímavá. Faktem je, že byly původně vytvořeny pro americké piloty. Tvar „kapek“ umožnil zcela chránit oči pilotů ze všech stran a zabránit pronikání slunečního světla. To bylo velmi důležité, protože ve vysokých nadmořských výškách mohly sluneční paprsky zasahovat do činnosti pilotů a poškodit jejich zrak..

První model, který byl uveden na trh před více než 80 lety, byl pod značkou Ray-Ban, která si dodnes užívá neuvěřitelnou popularitu. Brýlové čočky byly vyrobeny z minerálního skla zelené barvy, měly antireflexní vlastnosti. Rám vážil asi 145 gramů, díky čemuž byly brýle na obličeji téměř nepostřehnutelné.

„Piloti“ získali velkou popularitu díky novinovým fotografiím amerického generála Douglase MacArthura. Na nich byl v klasickém „letci“ se zelenými čočkami, sloužili jako spolehlivá ochrana jeho očí a vytvořili neuvěřitelně odvážný obraz. Od té doby byla kombinace „letců“ s vojenským oblečením vždy dobrou volbou..

Později celebrity jako Elvis Presley, Michael Jackson přidali popularitu „kapkám“ a po vydání filmu „Nejlepší střelec“, kde se Tom Cruise objevil v „pilotech“, tento model našel silný nárůst popularity, který dnes nefunguje.

Komu jde?

Krása klasických modelů spočívá v tom, že jdou téměř pro každého. „Letci“ vypadají dobře jak u mladých lidí, tak u mužů v slušném věku, zatímco na postavě nezáleží. Jedinou věcí, na které je třeba pracovat, je výběr nejvhodnějšího modelu pro konkrétní tvar obličeje.

Přestože „kapky“ podle jejich hlavních rysů zůstávají vždy stejné, některé detaily tohoto modelu se mohou lišit, jako je velikost čoček a šířka rámu.

Tato kritéria by měla být zvážena jako první, aby bylo možné zvolit správné body..

  • Držitelé hranaté tváře si mohou vybrat jakýkoli model „pilotů“. Jde o to, že „kapičky“ jsou dokonale schopné vizuálně vyhladit rohy, přičemž zdůrazňují mužskost a krásu jejich majitele..
  • Takovými brýlemi bude také ozdobena oválná tvář. Tento typ obličeje je univerzální, hodí se pro mnoho modelů nejneobvyklejších tvarů a velikostí.
  • Při výběru brýlí pro muže s kosočtvercovou tváří byste měli věnovat pozornost velikosti čoček a jejich šířce. Čočky by neměly být širší než samotná tvář, jinak existuje velké riziko dosažení neharmonického vzhledu.
  • Chubby kluci mají lepší výběr modelů s tenkým lemem a malou velikostí objektivu. Není však vždy možné tento tvar obličeje ozdobit brýlemi „letci“, proto se doporučuje, abyste si toto příslušenství pečlivě vybrali. V případě, že „letci“ nevytvoří požadovaný efekt, je lepší je úplně opustit.

Doporučujeme majitelům dlouhých vlasů, aby si nasadili „piloty“, a uvázali je do ocasu, pak okuláry nejvíce příznivě zdůrazňovaly tvar obličeje. Důležitá je také barva kůže a vlasů. Vyčiněné muže se nejlépe hodí pro čočky se zlatým odstínem, stejně jako kovové rámy v této barvě..

Světloví chlapi mohou experimentovat s jasnými barvami rámečků a neobvyklými odstíny čoček. Není však nutné přísně dodržovat pravidla pro výběr bodů. Při nákupu je hlavní věcí, že vybraný model by měl mít určitá osoba rád, splnit vkusové preference a doplnit image.

Toto video není k dispozici..

Sledujte frontu

Otočit se

  • smazat vše
  • Zakázat

YouTube Premium

VÝHRADNÍ - Přehled letových bodů

Chcete toto video uložit?

  • Stěžujte si

Nahlásit toto video?

Chcete-li nahlásit nevhodný obsah, přihlaste se.

Líbilo se videu?

Neměl rád?

Video text

Recenze brýlí sovětských pilotů "Flight Goggles".

Brýle používali v SSSR sovětští vojenští piloti.

Výroba začala na počátku 70. let.

Brýle jsou vybaveny výměnnými slunečními čočkami..

Úhel pohledu je prostě úžasný - téměř 180 stupňů. Rám je vyroben z pogumované kůže, která umožňuje velmi těsné přilnutí k obličeji a pohodlné nošení. Nos je chráněn kouskem kůže

Pilotní brýle vypadají trochu vzdorovitě a bohužel na nich nebudete chodit po ulici, ale jízda na kole nebo snowboardu bude největší!

Náklady na tyto retro brýle jsou na bleším trhu přibližně 100 USD, ale zdá se, že se již oficiálně již neprodávají..

Brýle pro letec pro muže a ženy - jak si vybrat sluneční brýle nebo dioptrie podle značky a ceny

Tato forma existuje více než 75 let a stále zůstává megapopulární. Hollywoodské hvězdy - Michael Jackson, Audrey Hepburn, Angelina Jolie, Tom Cruise - rádi vytvářejí každodenní obrazy s kapičkami. Je těžké si představit hrdiny Arnolda Schwarzeneggera a Sylvester Stallone bez pilotů. Ženské a mužské modely letecních brýlí jsou považovány za jeden z nejprodávanějších, protože tvar slzy je nejen svým vzhledem krásný, ale také praktický. Moderní design a neobvyklá řešení je činí ještě populárnějšími..

Historie stvoření

V roce 1936 uvedl Bausch Lomb model pod značkou Ray Ban. První kapky byly vytvořeny pro americké armádní letecké sbory. Speciální konstrukce zavřela oči tak, aby je v žádném úhlu nemohlo proniknout sluneční světlo. Neoslňující zelené čočky byly vyrobeny z minerálního skla, filtrovaly infračervené a ultrafialové paprsky. Tenký kovový rám vážil ne více než 150 g. Lehké a praktické brýle se staly známými jako piloti, piloti, kapky. Postupem času se šířili mezi civilisty a každý rok byly vydávány v nových verzích..

Pro koho je vhodný

Piloti vypadají skvěle na čtvercové ploše - tvar ve tvaru kapky zjemňuje rohy. Oválná tvář je univerzální pro jakékoli příslušenství, letci nejsou výjimkou. Pro trojúhelník je lepší zvolit model v tenkém rámu. Masivní čelo zvýrazňuje široký dvojitý můstek. Na kulaté tváři vypadá skvěle varianta se širokými oblouky a úhlovými čočkami v různých odstínech. Měli byste se vyhnout klasice, pokud si nepřejete přidávat krásu tváří. Velké rámy harmonizují s obdélníkovým tvarem. U typu kosočtverce by brýle neměly přesahovat linii lícních kostí, jinak by se tvář objevila širší.

Módní

Každá řada doplňků od světových značek má brýle ve tvaru kapky. Klasická verze se dodává s mírně vypouklou sklenicí. Ray Ban Aviator má rám z lehkého kovu. Piloti se nacházejí v sezónních kolekcích značek Dolce & Gabbana, Marc Jacobs, Ralph Lauren a dalších. Moderní modely se hodí do jakéhokoli stylu oblečení. Internetové obchody nabízejí spoustu dostupného příslušenství. I při doručení pošty zaplatíte méně než ve skutečných maloobchodních prodejnách v Moskvě a Petrohradě. Nejoblíbenější piloti jsou uvedeny níže..

pánské

Příslušenství je považováno za symbol maskulinity a odvahy, protože dříve byl k dispozici pouze armádě. Příští vlna popularity předběhla Ray Ben díky Elvisovi Presleymu, který je často uváděl ve svých představeních. Hvězdní muži (Gerard Butler, Hugh Jackman, Brad Pitt) podporují poptávku po letadlových brýlích. Bestsellerem byl tento model:

  • Název: Polaroid PLD 2029.S.010.Y2.
  • Cena: 2 990 rublů.
  • Charakteristika: tenký kovový stříbrný rám, odstín brýlí je šedý, má polarizační účinek. Velikost - 58, délka paže - klasická 135 mm.
  • Plusy: 100% chrání před ultrafialovým zářením, nezkresluje obraz, elegantní design vyhovuje všem stylům oblečení.
  • Nevýhody: dát malý vedlejší účinek - některé plastové, skleněné a zrcadlové předměty zbarví jako duha.

Německá společnost Rodenstock vyrábí příslušenství od roku 1877. Každý rok investuje spoustu peněz do vytvoření originálního produktu, jako je tento:

  • Název: Rodenstock 1368 C.
  • Cena: 6 690 r.
  • Vlastnosti: tenký kovový rám, plastové ušní háčky, nastavitelné chrániče nosu. Čočky jsou zelené. Velikost - 60, délka paže - 135 mm.
  • Plusy: vysoce kvalitní, originální design s prvky klasiky a trendů nové sezóny, univerzální v kombinaci s oblečením.
  • Nevýhody: není vhodný pro trojúhelníkový obličej.

Ženy

Pro dívky je sestava ještě širší. Potěší oko různými odstíny skla, zajímavými rámy a dokonce i skládacími strukturami. Ženy se líbily tomuto modelu:

  • Název: Michael Kors 0MK 5004 10043R.
  • Cena: 7 990 rub.
  • Vlastnosti: tenký kovový rám, zesílení na bocích čoček, kombinace materiálu ušních háčků, velikost 59. Brýle zelené, UV 400 ochrana před sluncem.
  • Plusy: módní ležérní brýle, perfektně padnou, nespadají, silné.
  • Nevýhody: nenalezeno.

Luxottica Group Corporation vyrábí klasické produkty Ray-Ban přizpůsobené vkusu moderních lidí. Přesvědčte se sami, jak stručný a vylepšený je tento model:

  • Název: Ray Ban Aviator Large Metal RB 3025 001 / 3F.
  • Cena: 8 570 r. (bez slevy 10 710 s.).
  • Vlastnosti: klasické kapičkové brýle, tenký kovový rám ze zlata, úzké oblouky. Optická technologie gradient, modré brýle. Velikosti - 55, 58, 62.
  • Plusy: 100% ochrana proti UV záření, absolutní bestseller po mnoho let, ráfek odolný proti korozi.
  • Nevýhody: velmi tenký rám, nevydrží silné mechanické namáhání.

Zrcadlo

Model dokonale odráží sluneční zář, takže je tak praktický. Vysoce kvalitní zrcadlové čočky se stříkají z nejmenších částic kovů a jejich oxidů. Chlapci a dívky milovali tento produkt:

  • Název: Thom Browne TB-168-B-SLV-60.
  • Cena: 14 990 r. (na skladě 21 480 p.).
  • Vlastnosti: unisexový model, tenký kovový rám, polykarbonátový optický prvek se zrcadlovým povlakem. Barva produktu je šedá, velikost 60, délka ramene 40 mm.
  • Plusy: plná ochrana před ultrafialovým zářením, jasným sluncem, stylový design.
  • Nevýhody: vyžaduje pečlivou péči.

Neobvyklé letecní zrcadlové letky vytvořené Fendi. Přitahují pozornost, a tak se stali volbou statečných lidí, kteří rádi vystupují z davu:

  • Název: Fendi Eyeline FF 0193 / S 5NQ / HA.
  • Cena: 13 490 rublů.
  • Vlastnosti: téměř nepostřehnutelný stříbrný rám vyrobený z kovu, polykarbonátové velké modré brýle. Velikost 99, můstek 1 mm, délka přídě 135 mm.
  • Pros: neobvyklé, zaměřuje se na ostatní.
  • Nevýhody: poněkud hranatý design, příslušenství pro amatérky.

Tenký rám

Většina příslušenství má stěží znatelný rám - to jsou pravidla diktovaná klasikou. Značkové pilotní brýle Ray-Ban jsou na vrcholu popularity díky zrcadleným gradientním objektivům, které svítí v různých odstínech. Zajímavá modifikace kultovního modelu:

  • Název: Ray Ban Aviator Large Metal RB 3025 9019 / C2.
  • Cena: 9 140 rub.
  • Specifikace produktu: bronzový kovový rám, optický prvek - duhové zrcadlové sklo. Velikosti –58, 62.
  • Plusy: světelný rám se téměř necítí na obličeji, zachovává si své vlastnosti po celou dobu provozu, povznášející.
  • Nevýhody: nenalezeno.

Značka Victoria Backham vyrábí stylové unisexové letce. Náklady na originální výrobky jsou vysoké, ale jsou odůvodněné:

  • Název: Victoria Beckham Classic Victoria VBS 70 C3.
  • Cena: 17 990 r.
  • Specifikace produktu: stříbrný rámeček z poloviny ráfku z kovu, zrcadlový optický prvek ze šedého polykarbonátu. Velikost 63, délka paže 140 mm.
  • Plusy: model letců na ochranu před sluncem dokonale chrání před UV zářením, je vhodný pro muže i ženy.
  • Nevýhody: drahé.

Široký okraj

Letci v tlustém rámu jsou vzácní, ale návrháři takové možnosti vytvářejí. Tvar brýlí se liší od klasických, ale vágně připomíná kapky. Neobvyklé příslušenství:

  • Název: TOD'S TO0209.
  • Cena: 19 755 r.
  • Specifikace produktu: široký plastový rám je k dispozici v různých verzích: černá, zlatá, modrá, želvovinová. Odstín optického prvku odpovídá rámu. Velikost objektivu - 57, teplota 140 mm.
  • Plusy: široký rozsah barev, vysoká odolnost proti opotřebení, trvanlivost.
  • Nevýhody: koupit si letec brýle, musíte zaplatit uklizenou částku.

Univerzální model nabízí veřejnosti značka Karl Lagerfeld. Doplňky se perfektně hodí do různých stylů oblečení, dobře se hodí i pro spravedlivou a silnou podlahu:

  • Název: Karl Lagerfeld KL905S.
  • Cena: 7 650 rublů.
  • Specifikace produktu: rámeček z plastu, kovové prvky. K dispozici ve čtyřech verzích: kovová, hnědá, želva, černá. Velikost - 58, luk 140 mm dlouhý.
  • Plusy: přijatelná cena, pěkný design, pohodlí.
  • Nevýhody: nenalezeno.

Masivní rám

Takové letadlové brýle nejsou v žádném případě vyráběny všemi značkami. Masivní rámování mění klasickou verzi téměř nad rámec rozpoznatelnosti, například toto příslušenství:

  • Název: Celine CL 41377 / S.
  • Cena: 18 130 rub.
  • Specifikace produktu: Plastový rám je k dispozici ve dvou odstínech - černá a Havana. Čočky jsou šedé, velikost - 99, délka luku je 135 cm.
  • Plusy: vysoce kvalitní značkový produkt, vynikající fixace obličeje.
  • Nevýhody: příliš velké - brýle jsou vhodné pro pár lidí, spíš jako maska ​​než letci.

Následující produkt je blízko klasikům, ale jeho rám není tak masivní. Výběr žen:

  • Název: Vera Wang Luxe YUNA.
  • Cena: 10 720 r.
  • Vlastnosti: hnědý rám, vyrobený z plastu, šířka čočky - 52, délka chrámu 140 mm.
  • Plusy: pěkný stín, vhodné jako brýle pro zrak, pokud vložíte brýle s dioptrií.
  • Nevýhody: podložky na nos nejsou nastavitelné.

Kovový rám

Toto je nejoblíbenější forma uvolnění letec. Příslušenství v rámečku z lehkého kovu má klasické sklo, které opakuje anatomický tvar orbity lebky. Tato funkce umožňuje produktu tak účinně blokovat jasné světlo. Elegantní model pro dívky:

  • Název: Roberto Cavalli Mimosa RC 909S 28B.
  • Cena: 17 990 r. (mimo prodej 25 780 s.).
  • Vlastnosti: sluneční brýle z kovu a polykarbonátu. Stínové čočky béžový gradient. Velikost - 62, příď - 135 mm.
  • Plusy: krásné chrámy, účinné UV blokování.
  • Nevýhody: drahé.

Následující příslušenství je pro muže. S omezeným rozpočtem a touhou vypadat stylově je to nejvhodnější varianta:

  • Název: ASOS 1099844 brýle.
  • Cena: 813 r.
  • Specifikace produktu: stříbrný kovový rám, potemnělé čočky z plastu, stupeň zatemnění - FC1. Klasický design.
  • Plusy: levný, certifikovaný produkt.
  • Nevýhody: Letecké brýle nechrání před sluncem, velikost není specifikována výrobcem.

V plastovém rámu

Acetate Framing je řešením pro lidi, kteří milují barevné doplňky. Kov má špatnou škálu, ale brýle ve tvaru letec z plastu se mohou pochlubit řadou odstínů. Módní varianta pro stylové dámy:

  • Název: Trussardi 21822-003.
  • Cena: 6 890 rublů.
  • Charakteristika: Na plastový ráfek se nanáší leopardí tisk, čočky jsou hnědé. Velikost - 62, délka paže pouze 130 mm.
  • Plusy: diskrétní a elegantní, vyrobené z vysoce kvalitního plastu, mají silné kovové kování.
  • Nevýhody: nenalezeno.

Plastové rámy mohou být také téměř neviditelné. Věnujte pozornost pilotům Swarovski, mají velmi tenký rám:

  • Název: Swarovski Atomic SW6 16W.
  • Cena: 13 990 r.
  • Specifikace produktu: zlatý semi-lemovaný design, gradientní čočky v béžovém odstínu - polykarbonát. Šířka skla 64 mm, spony - 130 mm.
  • Plusy: jednoduché a stylové, pohodlné na nošení, univerzální pro vytváření obrázků.
  • Nevýhody: křehké.

S barevnými čočkami

Barevné brýle nejen přispívají k tomu, aby byl člověk ještě jasnější, ale ovlivňují také jeho emoční a fyzickou kondici. Například modrá barva uvedená v následujícím modelu inspiruje, osvěžuje, zlepšuje metabolismus a dokonce zmírňuje bolest:

  • Název: Ray Ban Aviator Large Metal RB 3025 002/40.
  • Cena: 9 140 rub.
  • Vlastnosti: kovový černý rám, modré zrcadlové sklo s přechodem. Velikost 58.
  • Výhody: lehký zrcadlový povlak dává krásné odrazy, ale nezakrývá oči. Brýle zcela blokují ultrafialové záření.
  • Nevýhody: netolerujte pády z výšky na tvrdý povrch.

Fialový odstín je symbolem pravdivosti, tajemství a luxusu, přispívá k vlastnímu rozvoji. Značka Valentino marně nevytvořila příslušenství v takové řadě:

  • Název: Valentino V106S 715.
  • Cena: 9 980 r.
  • Specifikace produktu: design ráfku, plast, zlatý. Čočky jsou polykarbonátové, fialové, se zrcadlovým sklonem. Velikost - 62, dostatečná délka paže, 140 mm.
  • Plusy: levný značkový produkt, světlé, pohodlné.
  • Nevýhody: křehké.

S tmavými brýlemi

Zajímavý vzhled pro brýle letec s bílým rámem a tmavými čočkami. Tuto možnost představil designérský tým Jimmy Chu:

  • Název: Jimmy Choo Reto / S E8IOH.
  • Cena: 12 490 rub.
  • Vlastnosti: bílý kov, polykarbonátové hnědé čočky s přechodem. Unisex model, velikost - 58, luk 140 mm dlouhý.
  • Plusy: velkolepé příslušenství, 100% ochrana proti UV záření, vysoce kvalitní materiály základních prvků a příslušenství.
  • Nevýhody: nenalezeno.

Italská značka Carrera představila příslušenství pro muže, kteří vedou aktivní životní styl. Model ztělesňuje moderní technologii a nejnovější módní trendy:

  • Název: Carrera 97 / S GVB.
  • Cena: 7 390 r.
  • Specifikace produktu: Plastové příslušenství je vyrobeno v černé barvě. Velikost - 57, 140 mm - délka přídě.
  • Plusy: vhodné pro kulaté, čtvercové, trojúhelníkové, oválné tváře, spolehlivě chrání před sluncem, silné.
  • Nevýhody: nenalezeno.

S čirým sklem

Bezbarvé letci jsou obraz (s čočkami bez dioptrií) a pro zrak. Pokud máte slabý zrak, můžete si objednat rámeček ve tvaru kapky a do něj vložit optický prvek s dioptrií. Jsou zde průhledné sluneční brýle, které mají speciální postřik. Nejlepší prodejce:

  • Název: Emporio Armani 0EA 1020 3002.
  • Cena: 5 380 rublů.
  • Specifikace produktu: zlatý kovový rám pro muže, standardní čočky, kulové. Velikost - 55, 57, dvě varianty přídě - dlouhé 140 a 145 mm.
  • Plusy: módní doplněk pro mládež, do kterého můžete vložit jakékoli sklo, standardní čočky mají tvrdnoucí vrstvu, potlačují oslnění, zvyšují kontrast obrazu.
  • Nevýhody: nenalezeno.

Nákup módních brýlí letec není o nic méně běžný než sluneční brýle. Pomohou vytvořit přísný obchodní image nebo běžný každý den:

  • Název: Gucci GG 2280 / S J5G5L B.
  • Cena: 8 990 r.
  • Vlastnosti: ráfek je vyroben ze železného kovu, čočky jsou průhledné, polykarbonát. Unisex příslušenství, velikost 61, délka chrámu 145 mm.
  • Plusy: klasické letce v tenkém rámu, nic víc.
  • Nevýhody: drahé, pokud jde o takový produkt.

Ray Ben Aviators

Už jste se seznámili s kultovními možnostmi. Designéři nabízejí zajímavé retro příslušenství:

  • Název: Ray Ban 0RB4285 710/13.
  • Cena: 9 390 rub.
  • Vlastnosti: plastový leopardí rám, hnědé sklo. Velikost 55, délka paže 145 mm.
  • Plusy: perfektní kombinace designu a kvality, patentovaná technologie čoček.
  • Nevýhody: vzdáleně se podobají letcům.

Další model se stal víceletým hitem. Muži mají rádi jeho stručnost a vynikající kvalitu:

  • Název: Ray Ban Aviator Large Metal II RB 3026 L2821.
  • Cena: 7 990 r.
  • Vlastnosti: kovový černý rám, zelené sklo G-15 XLT. Velikost 62.
  • Plusy: odolný kov odolný proti korozi, neztrácí barvu během doby provozu, brýle mají ochranný povlak.
  • Nevýhody: nenalezeno.

Jak si vybrat brýle letec

Příslušenství je vhodné pro téměř všechny typy obličejů, o tom už víte. Někteří lidé by si je však neměli koupit. Letci zvyšují věk s výraznými nasolabiálními záhyby, změnami v tvářích. Model zdůrazňuje široký nos. Pokud jde o náklady, za nejjednodušší body můžete dát pár dolarů, pro značkové Ray Ben s brýlemi - asi 150-250 dolarů. Nízká cena znamená špatnou kvalitu brýlí, asi falešné. Rovněž levné kapky mohou nepříznivě ovlivnit vidění..

Video

Recenze

Mira, 32 let Pevně ​​hledané brýle s kulatými brýlemi, ale nejsou vhodné pro můj obličej. Zastavila se u univerzálních „kapek“. Štítek Ray Ben se mi velmi líbí, jejich výrobky zapůsobí svou jednoduchostí a designem chladného skla (ne plasty, to je důležité!). Dostupné náklady, zejména ve srovnání s Jimmy Choo, Swarovski atd. Rozhodně hitem, doporučuji všem.

Kostya, 27 let, nedoporučuji kupovat brýle na čínských webech. Levné výrobky pouze kazí vizi, pak je léčba dražší, pokud je to možné. Věřím, že toto příslušenství nelze sbírat. Miluji společnost Polaroid, mají jednoduché letce, které spolehlivě chrání před oslněním, ultrafialovým zářením. Další dobrá značka Carrera, mají pěkný design.

Polino, 20 let, miluji letce s barevnými brýlemi. Můj idol, Victoria Beckham, nosí „piloty“ a vyrábí skvělé modely. Mám od ní pár nákupů - zrcadlený a obvyklý gradient. Dokonale blokují jasné světlo a neskrývají oči. Čekám na nové produkty v nadcházející sezóně, možná tam bude něco zajímavého.

Pilotní body druhé světové války

# 1 Mangas

  • Uživatelé
  • 15 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2010.
    • Město: C.-Pb.

    Ahoj.
    Hledám pomoc od sběratelů. Vysoce detailní barevné fotografie létajících brýlí z období války ve Španělsku / druhé světové válce s vysokým rozlišením jsou skutečně potřeba..
    Existuje mnoho fotografií online, ale bohužel téměř všechny jsou poválečné (design se příliš nezměnil):
    http: //www.antik1941. p; item_id = 17336
    A potřebujeme přesně fotografie originálu.

    # 2 VIK18

  • Uživatelé
  • 1 147 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2009.
    • Město: Leningrad

    Připojené obrázky

    # 3 VIK18

  • Uživatelé
  • 1 147 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2009.
    • Město: Leningrad

    Připojené obrázky

    # 4 Mangas

  • Uživatelé
  • 15 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2010.
    • Město: C.-Pb.

    Zdravím, krajan. Velice vám děkuji!

    Můžete také požádat o vytvoření poslední velké fotografie vašich brýlí v přesně stejném úhlu?

    Mimochodem, a ochranná barva porézního materiálu brýlí je něco jako hrubá guma?

    Zajímalo by mě, jak vypadali před 70 lety? Popruh byl velmi lehký?

    Například brýle Talalikhin mají načervenalý kožený rám a téměř bílý pásek:

    # 5 VIK18

  • Uživatelé
  • 1 147 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2009.
    • Město: Leningrad

    Žádný problém, jste vítáni.
    1) Porézní guma je docela měkká.
    2) Barva kaučuku a popruhu, stejně jako před 70 lety, jsou ve své krabici po všechny tyto roky.
    3) Talalikhin brýle vyrobené ze stejné gumy, barva se měnila.
    Fotografie:

    Připojené obrázky

    # 6 zakalená joe

  • Uživatelé
  • 1 527 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2008.
    • Moskevské město

    VIK18, jste si stoprocentně jisti, že uvedené body nejsou získány po válce? Je zde uveden rok výroby? A mohu vidět fotku krabice? poděkovat.

    # 7 Disantura63

  • Uživatelé
  • 133 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2013.
    • Město: Na okraji Moskvy

    Jsou to poválečné brýle odolné proti prachu a nemají nic společného s letectvím! Stále si je můžete koupit v obchodě!

    # 8 zakalená joe

  • Uživatelé
  • 1 527 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2008.
    • Moskevské město

    Jsou to poválečné brýle odolné proti prachu a nemají nic společného s letectvím! Stále si je můžete koupit v obchodě!

    Ne, nemáš pravdu.

    Otázka pro VIC18 však zůstává platná. Všechny brýle, které lze se 100% jistotou připsat předválečném a vojenským obdobím - z těch, které jsem viděl, samozřejmě - měly kolem okraje nažloutlou elastickou pásku a samotný rám byl brilantní. A poválečná přišla s šedou gumičkou a rám byl "matný", pokud to mohu říci.

    Možná, že se mýlím. Chci tedy objasnit, jak je známo datum výroby tohoto případu.

    Připojené obrázky

    # 9 zakalená joe

  • Uživatelé
  • 1 527 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2008.
    • Moskevské město

    Zde je výběr fotografií z online zdrojů. Válečné body.

    Připojené obrázky

    # 10 zataženo

  • Uživatelé
  • 1 527 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2008.
    • Moskevské město

    A ještě jeden detail - brýle s rychlým uvolňováním měly mírně odlišné (komplikovanější) připevnění popruhu k rámu. To je jasně vidět na fotografiích, které se vztahují k období bojů na Khalkhin Gol.

    (obrázky nejsou moje - pouze pro informaci).

    Připojené obrázky

    # 11 VIK18

  • Uživatelé
  • 1 147 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2009.
    • Město: Leningrad

    VIK18, jste si stoprocentně jisti, že uvedené body nejsou získány po válce? Je zde uveden rok výroby? A mohu vidět fotku krabice? poděkovat.

    Krabice bez označení, karton jako na vaší fotografii.
    Vzal soubor: přilba, brýle, maska ​​z rodiny na mouku.
    Jsem si jistý, že brýle z dob druhé světové války. Na prvním výběru fotografií na všech brýlích je stejná hora jako moje.
    Řekněme jen proto, že neexistují žádné znaky ani biochalety, nemohu dokázat, že brýle jsou 100% vojenské doby, ale skutečnost, že jsou vydávány podle vojenských specifikací, je nesporná..
    Rozdíl od poválečné masy, upevnění dásní a přítomnost ventilace obočí.
    U BW fotografií je obtížné rozlišovat mezi světle šedou nebo světle hnědou v gumě.
    Ale na této fotografii je to jako moje (matný nebo lesklý rámeček může záviset, a to i na výrobci).

    Podle gumových úchytů se jednalo o 2 typy: oba jsou zobrazeny na fotografii:

    Jsou to poválečné brýle odolné proti prachu a nemají nic společného s letectvím! Stále si je můžete koupit v obchodě!

    Zde nemám ani na co odpovědět, pouze se zeptám: adresa obchodu, kde lze stále koupit stejné (vzhledem k tomu, že byly uvolněny do roku 1950), to neříká?

    Připojené obrázky

    # 12 zataženo joe

  • Uživatelé
  • 1 527 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2008.
    • Moskevské město

    Rozdíl je v poválečné mši, v připevnění dásně a v přítomnosti větrání obočí.

    Ve zprávě číslo 8 - poválečné uvolňovací body. Ve zprávě č. 9 neexistují strukturální rozdíly od skel ve zprávě č. 9, ale materiál, ze kterého jsou rám a elastický materiál vyrobeny, je jasně odlišný.

    # 13 VIK18

  • Uživatelé
  • 1 147 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2009.
    • Město: Leningrad

    Rozdíl je v poválečné mši, v připevnění dásně a v přítomnosti větrání obočí.

    Ve zprávě číslo 8 - poválečné uvolňovací body. Ve zprávě č. 9 neexistují strukturální rozdíly od skel ve zprávě č. 9, ale materiál, ze kterého jsou rám a elastický materiál vyrobeny, je jasně odlišný.

    Můj okraj je galvanizovaný, místy se leskne tam, kde je setřen.
    Moje guma se konkrétně neliší od předválečných brýlí (porovnáno živě) u těch na vašich fotkách, nemohu odpovědět.
    Znovu jsem vzal z rodiny a jsem si jistý, že brýle do roku 1945.

    # 14 zataženo

  • Uživatelé
  • 1 527 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2008.
    • Moskevské město

    Znovu jsem vzal z rodiny a jsem si jistý, že brýle do roku 1945.

    To je jasné. Ale veterán pilot mohl tyto body získat po válce - například ve druhé polovině čtyřicátých let.

    Nikomu nevkládám svůj názor, ale nabídl bych spolehlivě připsat brýle válečnému období, pouze pokud by takové známky byly na okraji:

    Připojené obrázky

    # 15 VIK18

  • Uživatelé
  • 1 147 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2009.
    • Město: Leningrad

    Znovu jsem vzal z rodiny a jsem si jistý, že brýle do roku 1945.

    To je jasné. Ale veterán pilot mohl tyto body získat po válce - například ve druhé polovině čtyřicátých let.

    Nikomu nevkládám svůj názor, ale nabídl bych spolehlivě připsat brýle válečnému období, pouze pokud by takové známky byly na okraji:

    Takže jsem psal výše, že nemůžu dokázat bez razítka nebo značky, ale jsem si jista sám.
    V každém případě jde o přesnou kopii vojenských brýlí, pokud nezohledníte, že guma není světle hnědá.
    Člověk potřeboval pro válku fotografii brýlí, ne jako v 60. až 70. letech.
    Hodil jsem shodné brýle, doufám, že to pomohlo.
    (Hnědé a 30X brýle s jinou budovou nejsou nyní po ruce. Co by tedy mohli říct.

    Č. 16 zataženo

  • Uživatelé
  • 1 527 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2008.
    • Moskevské město

    Tady jsou moje - poválečné vydání

    Připojené obrázky

    # 17 VIK18

  • Uživatelé
  • 1 147 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2009.
    • Město: Leningrad

    Mám 1 v 1, s výjimkou hrubého postřiku, pod kterým zrcadlový kov.
    Považujme tedy moje za poválečnou, protože randění není možné.

    # 18 zataženo joe

  • Uživatelé
  • 1 527 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2008.
    • Moskevské město

    Ty se nyní prodávají na jednom ze zdrojů.

    Odkaz, pokud to někdo potřebuje, hodí osobní.

    Připojené obrázky

    # 19 Mangas

  • Uživatelé
  • 15 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2010.
    • Město: C.-Pb.

    Hledal jsem odpověď na mou otázku 3 dny. Upraveno několik fotografií z druhé světové války. Pokud se mi podařilo zjistit (napravte mě, jestli se mýlím), sovětský průmysl během druhé světové války vyráběl ochranné brýle pro: a) piloty, b) tankové posádky, c) motocyklisty / motoristy. A všichni byli tak či onak jiní. Zároveň byly pro piloty vydány tři typy brýlí: 1. jako na fotografii, kterou jste poskytli (nejběžnější možnost). 2. S malými úzkými obdélníkovými okuláry (pravděpodobně pro letnab nebo bombardéry) 3. jsou to: http://istorya.pro/p. f = 16 & t = 301 & id = 1

    Někdy měli naši piloti německé trofejové brýle (a dokonce i německé trofejní náhlavní soupravy s okem), což přispívá k záměně.
    S jistotou mohu říci, že jsem nikdy nesetkal jednu fotografii pilota druhé světové války v přilbě a sabzových brýlích, které by neměly Venturiho trubice (malá zařízení pro ventilaci na místě nadbytečných oblouků). Fanoušci vojenské historie je nazývají „brýle s obočím“. Téměř bezprostředně po druhé světové válce byly tyto trubky z nějakého důvodu opuštěny a již v druhé polovině 40. let se na jejich místě objevily tři nakloněné díry. Pokud tedy k nýtům na sklech nejsou připojeny žádné Venturiho trubice, je 99% poválečná výroba. Brýle VIK18 je mají. Takže brýle rozhodně až 45 g.

    Pokud jde o barvu, mám pochybnosti, že je možné, že tyto brýle byly původně pro motocyklisty. Pro brýle pilotních hrdinů z muzeí jsou jeden a stejný model, mají lesklý kovový (nebo galvanizovaný) rám a v průřezu je zaoblenější. A na sabzhevye brýlích - rám, jak se mi zdá, není tak kulatý, je plošší (nebo pravoúhlý) a kov vypadá jako hliník (VIK18 správně, pokud se mýlím).

    P.S.: VIK18, v každém případě jsem velmi vděčný za pomoc!

    # 20 zataženo

  • Uživatelé
  • 1 527 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2008.
    • Moskevské město

    Téměř bezprostředně po druhé světové válce byly tyto trubky z nějakého důvodu opuštěny a již v druhé polovině 40. let se na jejich místě objevily tři nakloněné díry. Pokud tedy k nýtům na sklech nejsou připojeny žádné Venturiho trubice, je 99% poválečná výroba. Brýle VIK18 je mají. Takže brýle rozhodně až 45 g.

    Po válce byly vyrobeny i letecké brýle (letové šoférky) s Venturiho trubicemi - alespoň do začátku 50. let.

    V letectví se objevil nový typ brýlí - PO-1. A brýle starého designu, ale již bez Venturiho trubic, se začaly používat jednoduše jako ochranné, ale nelétající.

    2. S malými úzkými obdélníkovými okuláry (pravděpodobně pro letnab nebo bombardéry) 3. jsou to: http://istorya.pro/p. f = 16 & t = 301 & id = 1

    Jedná se o brýle z dřívějších modelů období 30. let. Za války nebyly vydány.

    # 21 Luftww

  • Uživatelé
  • 2320 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2009.

    V muzeích mohou vystavovat cokoli, nevysvětlovat tento zdroj.

    # 22 VIK18

  • Uživatelé
  • 1 147 příspěvků
    • Na fóru: od roku 2009.
    • Město: Leningrad

    Hledal jsem odpověď na mou otázku 3 dny. Upraveno několik fotografií z druhé světové války. Pokud se mi podařilo zjistit (napravte mě, jestli se mýlím), sovětský průmysl během druhé světové války vyráběl ochranné brýle pro: a) piloty, b) tankové posádky, c) motocyklisty / motoristy. A všichni byli tak či onak jiní. Zároveň byly pro piloty vydány tři typy brýlí: 1. jako na fotografii, kterou jste poskytli (nejběžnější možnost). 2. S malými úzkými obdélníkovými okuláry (pravděpodobně pro letnab nebo bombardéry) 3. jsou to: http://istorya.pro/p. f = 16 & t = 301 & id = 1

    Někdy měli naši piloti německé trofejové brýle (a dokonce i německé trofejní náhlavní soupravy s okem), což přispívá k záměně.
    S jistotou mohu říci, že jsem nikdy nesetkal jednu fotografii pilota druhé světové války v přilbě a sabzových brýlích, které by neměly Venturiho trubice (malá zařízení pro ventilaci na místě nadbytečných oblouků). Fanoušci vojenské historie je nazývají „brýle s obočím“. Téměř bezprostředně po druhé světové válce byly tyto trubky z nějakého důvodu opuštěny a již v druhé polovině 40. let se na jejich místě objevily tři nakloněné díry. Pokud tedy k nýtům na sklech nejsou připojeny žádné Venturiho trubice, je 99% poválečná výroba. Brýle VIK18 je mají. Takže brýle rozhodně až 45 g.

    Pokud jde o barvu, mám pochybnosti, že je možné, že tyto brýle byly původně pro motocyklisty. Pro brýle pilotních hrdinů z muzeí jsou jeden a tentýž model, mají lesklý kovový (nebo galvanizovaný) rám a v průřezu je zaoblenější. A na sabzhevye brýlích - rám, jak se mi zdá, není tak kulatý, je plošší (nebo pravoúhlý) a kov vypadá jako hliník (VIK18 správně, pokud se mýlím).

    P.S.: VIK18, v každém případě jsem velmi vděčný za pomoc!

    Kov, pozinkovaná ocel, bude-li zrcadlová, bude vyčištěn (snadno se čistí prach)
    Brýle s obočím vytvořené ve skutečnosti až do 50. let, stejně jako mnoho dalších věcí. (Řekněme, že bez přesného datování pomocí razítka lze mé brýle bezpečně nazvat sklenicemi „AT WAR“.